長年ご愛用になっている掛時計や置時計が止まって動かなくなった、、、

海外で買ってきたのでメーカーが分からないけど大切な思い出の品をどうにか動かしたい、、、

大事にしていた時計の修理をしたいけれど、すでにメーカーでの修理対応はできないと言われた、、、

まだ諦めないでください。

もしかしたら当店で直せるかもしれません。

近年クロックの修理のご相談が増えてきています。
国内メーカーの時計でも、ある一定の期間を過ぎると、メーカーでの修理対応はできなくなったりします。これは使用されている部品の在庫がなくなって元の状態に戻せないというのが大きな理由です。
そんな状況でもたいていの場合時計の外観に大きなダメージはなく、機械が動きさえすればまだまだ使えるし、そもそも毎日その時計を見ながら生活していた訳で愛着があります。簡単に廃棄する気にはなれないものです。

もしそういった時計の修理をお考えの方がいらっしゃったら、当店ではメーカーで出来ないことでも、出来る方法を探ってやってみようという気持ちでおりますので、良かったら一度ご相談ください。
元の機械を直して使えるようになるか、もしダメなら新しい別の機械を利用できないか、元の針が合わない時は座金を変えて元通りにできないか、音が鳴らなくなっても時計部分だけは使えるようにならないか等々状態によって最善の方法を探ってみます。

どうぞお気軽にお問い合わせくださいませ。

営業時間 10：00〜19：00
毎週火曜日定休

Matsuya
松屋時計店　平松　博
〒640-8033　和歌山市本町2丁目27番地
電話 073（422）0905
FAX 073（422）6667
mail jazz@mta.biglobe.ne.jp

明るさを測定する照度計を太陽に向けると、上の写真のように108,200ルックスで10万ルックスを超えることが分かります。（×100の表示になっています）　

一方、それなりに明るい照明下のデスクの上はというと、２枚目の写真のように579.3ルックスです。
案外数字が少ない。

もう一つ、３枚目の写真は、小型で結構明るい1灯型のLEDライトを1cmの直下で測定したもので、何と太陽光並みの明るさがあることが分かります。110,700ルックスでやはり10万ルックス超えです。（×100の表示になっています）

明るさは光源からの距離の二乗に反比例するそうですから、明るさを求めるなら光源に近づくというところがポイントです。（LED電球は白熱球ほど熱くなりませんが、高熱に気を付けてください）
それにしても太陽光とデスクの上の差が数字の桁数で3桁も違うのは、いかに太陽の光が強烈か分かりますね。

さて照度の話が長くなりましたが、今回のテーマはソーラー時計の充電についてです。
ソーラー時計や電波ソーラー時計は、光を文字盤に受けて発電して、それを二次電池に貯めて動いています。
機種によって異なりますが、一旦満タンになれば数ヶ月程度動きます。その間にまた光を当てることで、電気を使っては貯め使っては貯め、止まることなく動き続ける便利な仕組になっています。

ところが、、、
止まってしまった、時間がずれてしまった、合わせてもまたずれる、設定が分からないetc、、、
ソーラー時計（=エコドライブ）の不具合や調整に関して、頻繁に多くのご相談を承っております。
最も多いのは、長年引出しに入れたままで久しぶりに使おうと思ったら動かない、あるいは時間が合わない、という状況です。
引出しの中は真っ暗なので、光による充電は出来ず、長年の内に二次電池は空っぽの過放電となってしまいます。
時計のBOXに入れたままというのも同じことになります。

こういった場合一旦お預かりして、　まず数日かけて業務用の光源でたっぷり充電します。その後、

　基準位置の再設定
　使用場所の時差設定
　電波を拾って時刻合わせ

というところまで順調に進めばめでたく完了で、正常なご使用が出来ることになります。
もし1週間ほどお預かりできれば、ここまでの作業をさせていただくことが出来ます。（¥1,100）
（途中で進まなくなる時は二次電池の不調、メカニズムの不調など修理が必要なこともあります。）

ご自身でトライしてみるのも結構かと思います。メーカーのホームページに手順が載ってますので参考にしてください。
機種によってはかなり複雑な操作を伴い、マニュアルの意味が分からないようなこともあるかも知れませんが、手に負えないようでしたらその時にご相談いただいても結構です。
お気軽にどうぞ！

ソーラー時計をうまく充電するには

普段から、窓ガラス越しで結構ですから太陽の直射日光が当たるところに文字盤を上にして数時間（月に1〜2回）置いておく。

あるいは
LEDや蛍光灯に近づけて数時間数時間（月に1〜2回）置いておく。

この2通りの方法をお勧めします。（一旦空っぽになってしまった時には、満タンになるのに4〜5日かかります＞）
テーブルの上に置いておくだけでは、照度が足りずなかなか電気が貯まるところまではいきません。

時計を引き出しの中や、箱の中に入れてしまうと、全く充電できず、いずれ停止してしまいます。さらに時間が経過すると初期設定など内部メモリーが失われて一から設定をする必要が生じることになります。
使わない時でも引出しや箱に入れず、ポンと机の上や窓の側に「文字盤を上にして置いておく」ことをお勧めします。

松屋時計店では和歌山市プレミアム付商品券をご利用いただけます。

ご利用期間　令和7年（2025年）7月28日（月）〜10月31日（金）

＊利用期間内に限り有効です。
＊紙商品券、デジタル商品券、いずれもご利用いただけます。
＊紙商品券のおつりは出ませんのでご注意ください。

お問い合わせ先：0120-138-520　和歌山市プレミアム付商品券事務局
　　　　　　　　　9:00〜17:30　土日祝も含む

大きな石を使ったこんなデザインの指輪がありました。
18金の台座の中央にセッティングされているのは縦長の赤い石です。

大きさが目に入りますが、何よりこの形が面白いですね。
写真でご覧のように、台座の裏側には素敵な模様がありますね。
今回はこういった元の指輪の構造をそのまま使用して、ペンダントトップにすることになりました。

まずはリングの部分をカットします。
そのままでは切り口がギザギザしてますからそれを擦り落として綺麗に研磨します。
一般的にリフォームは作業の都合上、一旦石を外してから行うことが多いのですが、その際は石を留めている爪を起こして終わった後に再度石留するか、もし曲げ伸ばしで爪が使えなくなった場合は爪の付け替えをするなどが必要になり、そうなるとその分の費用もかかることになります。

今回は、枠の構造も考慮した上で、爪を外さずに行うことにしました。
ペンダントの金具を付ける際にバーナーを使ったロー付けが必要になりますが、石にバーナーの炎を当てるわけには行きません。しかしながら当店ではレーザー溶接の設備がありますから、石を外さなくてもピンポイントでの作業が可能で、石にダメージを与えることなく作業することがが可能です。

18金の丸カンをはさんでバチカンを取り付けた後、全体を磨き仕上げすると完成です。

裏側も磨いてこんなふうにピカピカになりました。
元の模様も綺麗に残りましたし、石留めもそのままで安心です。

いかがでしょうか。
どこにもないデザインのペンダントが出来ました。
ゴールドのチェーンに通していただくとそのままお使いいただけます。
元々の直線的なカットがユニークで、素敵なペンダントトップに目を奪われますね。

今回のように元の形を残した上で出来ることは色々ございます。
また一からデザインを作り上げるフルオーダーも、あるいはあらかじめ用意したプレキャストパーツを使用してお作りすることも可能です。
ジュエリーのリフォームをお考えでしたら、まずはお気軽にお声をかけてくださいませ。
米國宝石学会鑑定士 Gemologicai Institute of America Graduete Gemologist がお客様にご満足いただけるよう誠心誠意ご提案申し上げます。

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1957年に世界で初めての電池で動く革新的な時計VENTURAが登場してすでに70年近い年月が経過しています。

一度見たら忘れない特徴的な三角をモチーフとしたデザインは、1957年当時航空機やキャデラックのデザイナー「リチャード・アービブ」が手がけたもので、エルビス・プレスリー主演のブルーハワイやメンインブラックなどの映画を始めテレビなどのメディアでも見かけることが多く、時代を超えて世界中で愛されています。

この「ベンチュラ」シリーズはそのデザイン性の高さと共に、腕に着けた時の収まりの良さは皆様にご案内したいポイントでもあります。これは航空機のデザインを手がけたリチャード・アービブによるもので、文字盤の中心からカーブしたガラスに続いて羽のように伸びるラグ部分の段々を経てベルトに至る自然な山形の流れを形成しています。実際ごつごつした感じはなく、この特徴的なデザインが意外なほどフィットすることに驚かれる方は多くいらしゃいます。
また2種類のサイズが設定されているモデルでは、女性の方の何割かは大きい方のサイズをお選びになられることも「ベンチュラ」ならではです。

松屋時計店では、オリジナルサイズのベンチュラをより多くの皆様に見ていただけたらと、店頭には常に10数点は在庫しております。
是非とも実物「ベンチュラ」を手に取ってご覧くださいませ。

価格　¥134,200〜¥156,200（税込）
HAMILTON純正BOX、HAMILTON保証書付き、正規販売店モデルです。

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Dバックルの構造にも各社各モデルによっては色々な違いがあります。
このシャネルのDバックルは革ベルトをまず片側のバーに通して、その後反対側からネジ付きのバーをねじ込んで留める仕組みです。ネジ部分は細くなっていますからいつしかそこに負担がかかってネジが折れ込んでしまった状況です。

修理するに2つの問題があります。

まず折れたネジを取り出せるか？
耐久性も考慮してその部品を作れるのか？

幸運にもネジはなんとか取り出すことに成功しました。
そしてその部品を作ることになる訳ですが、小さい部分に力が加わることになるので強度を持たせないといけません。
あれこれ思いを巡らした結果、ネジ径とピッチが元のネジと同じでで、さらにネジ山の直径がバーより大きいものを見つけて、その両者をレーザー溶接後、研磨するというのが一番いいかなという結論に至りました。ネジそのものをバーに取り付けるのでは直径が細過ぎるので強度に不安があります。

色々探したところ適切な部材が手に入りましたので、その方向で進めていきます。
あらかじめネジ山の厚み分を削ってバーを短くしてネジ側も頭をフラットに研磨。その上で両者をレーザーでくっ付けて必要な長さにカット。レーザーはステンレス同士が溶け合う訳で、ガッチリくっ付きます。最後に研磨すると想像以上に綺麗に仕上がりました。これなら元のパーツと容易に見分けがつかないんじゃないかな。
自分で言うのもなんですが、とてもうまく行って満足であります。

時計の外装部品は各社いろんな工夫や意匠があって、既成のパーツでは置き換えが効かないことが多く見受けられます。
他の時計や宝飾品の修理や加工に関することで、もちろん状況次第で出来る出来ないはありますが、アイデアを考えるのも楽しみですのでお困りの方は遠慮なくお問い合わせくださいませ。

CHANELのDバックル　今回の修理料金は¥5,500（税込）でした。

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